Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: FSK / NSK / FAG / NTN / KOYO / NACHI / OEM
प्रमाणन: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
मॉडल संख्या: वीकेबीए919 5012478 6140418
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
मूल्य: 0.1-200USD
पैकेजिंग विवरण: 1) रंगीन सिंगल बॉक्स पैकिंग + कार्टन बॉक्स पैकिंग + पैलेट्स, 2) औद्योगिक पैकिंग
प्रसव के समय: विवरण की पुष्टि के 5-7 दिन बाद
भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता: 100000 पीसी/माह
उद्देश्य: |
वीकेबीए919 5012478 6140418 |
VKBA919 5012478 6140418 असर आकार: |
रोटरी |
VKBA919 5012478 6140418 भार वहन: |
रोटरी |
प्रमाणपत्र: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
न्यूनतम आदेश मात्रा: |
दोहरी पंक्तियाँ |
भुगतान की शर्तें: |
5 |
उद्देश्य: |
वीकेबीए919 5012478 6140418 |
VKBA919 5012478 6140418 असर आकार: |
रोटरी |
VKBA919 5012478 6140418 भार वहन: |
रोटरी |
प्रमाणपत्र: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
न्यूनतम आदेश मात्रा: |
दोहरी पंक्तियाँ |
भुगतान की शर्तें: |
5 |
वीकेबीए919 5012478 6140418 व्हील लेयरिंग किट फोर्ड एस्कॉर्ट एमके7 2 फिट बैठता है।0
भालूiनिस्पाeप्रसिद्धि
| एफएसके असरमॉडल संख्या |
VKBA919 असर |
| प्रतिस्थापन मॉडल | 5012478 असर |
| प्रतिस्थापन मॉडल | 6140418 असर |
|
भाग का नाम |
व्हील हब असर |
| सामग्री | Gcr15 क्रोम स्टील |
| पंक्ति | दोहरी पंक्तियाँ |
| एबीएस सेंसर | के साथ |
| ब्रांड | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| परिशुद्धता रेटिंग | एबीईसी-3 / एबीईसी-5 |
| आयाम ((मिमी)) ((डी*डी*बी)) | जानने के लिए संपर्क करें |
| वजन / द्रव्यमान (किग्रा) | जानने के लिए संपर्क करें |
|
अंदर का व्यास |
जानने के लिए संपर्क करें |
| बाहरी व्यास | जानने के लिए संपर्क करें |
| धागे का आकार | जानने के लिए संपर्क करें |
| एचएस कोड |
8482800000 |
वैकल्पिक असर
| ऑटो ब्रांड | असर संख्या |
| फोर्ड | 5012478 |
| असर ब्रांड | असर संख्या |
| ऑटोमोबाइल असर | BRT910 |
| डेल्फी | BK403 |
| फेबी बिलस्टीन | 5405 |
| एच.के. | 78/29 |
| MOOG | FDWB11224 |
| क्विंटन हेज़ेल | QWB533 |
| रुविल | 5233 |
| Schaeffler FAG | 713678290 |
| SKF | VKBA919 |
| एसएनआर | R152.33 |
| SPIDAN | 26424 |
| टिमकेन | K73558 |
बीयरिंग विस्तृत चित्र
लागू मॉडल
| ब्रांड | मॉडल | वर्ष | इंजन | विस्थापन | शक्ति ((kW) | प्रकार |
| फोर्ड (आयात) | एस्कॉर्ट वी (एएएल, एबीएल) आरएस कॉसवर्थ 4x4 | 1991-1995 | N5F | 1994 | 162 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 1.8 | 1985 से 1992 तक | आरईसी | 1796 | 66 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.0 | 1985 से 1989 तक | N8D, NEL | 1993 | 77 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.0 | 1988-1992 | N8B | 1998 | 80 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.0 i | 1985 से 1990 | एनईआर, एनआरसी | 1993 | 74 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.0 i | 1985 से 1992 तक | एनआरए, एनआरआई | 1993 | 85 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.0 i | 1992 से 1994 तक | N9F | 1998 | 85 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.0 i | 1989 से 1994 तक | N9D | 1998 | 88 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.4 i | 1988-1992 | एआरडी | 2394 | 92 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.4 i | 1986-1988 | ARC | 2394 | 96 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.4 i बिल्ली | 1988 से 1994 तक | एआरडी | 2394 | 92 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.5 D | 1985 से 1992 तक | एसटीआर | 2498 | 51 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.5 टीडी | 1988 से 1993 तक | एसएफए, एसएफबी | 2498 | 68 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.5 टीडी | 1993-1994 | एससीबी | 2500 | 85 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.8 i | 1985-1986 | PRE | 2792 | 110 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.8 i 4x4 | 1985-1986 | PRE | 2792 | 110 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.9 i | 1986 से 1994 तक | बीआरडी, बीआरई, बीआरएफ | 2933 | 107 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.9 i | 1986 से 1994 तक | बीआरसी | 2933 | 110 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.9 i 24V | 1991 से 1994 तक | बीओए | 2933 | 143 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 | 1986 से 1994 तक | बीआरसी | 2933 | 110 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 | 1988 से 1993 तक | बीआरडी, बीआरई, बीआरएफ | 2933 | 107 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I (GAE, GGE) 2.9 | 1987 से 1994 तक | बीआरई | 2933 | 107 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सैलून (जीजीई) 2.0 | 1990-1992 | N8B | 1998 | 77 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सैलून (जीजीई) 2.0 | 1989 से 1993 तक | N8B | 1998 | 80 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सेलोन (जीजीई) 2.0 i | 1992 से 1994 तक | N9F | 1998 | 85 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सेलोन (जीजीई) 2.0 i | 1989 से 1994 तक | N9D | 1998 | 88 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सेलोन (जीजीई) 2.0 i | 1989-1992 | N9B | 1998 | 92 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सेलोन (जीजीई) 2.4 i | 1988 से 1994 तक | एआरडी | 2394 | 92 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सेलोन (जीजीई) 2.5 डी | 1989 से 1994 तक | एसटीआर | 2498 | 51 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सेलोन (जीजीई) 2.5 टीडी | 1988 से 1993 तक | एसएफए, एसएफबी | 2498 | 68 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सेलोन (जीजीई) 2.5 टीडी | 1993-1994 | एससीबी | 2500 | 85 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सैलून (जीजीई) 2.9 | 1992 से 1994 तक | 96T | 2914 | 107 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सेलोन (जीजीई) 2.9 i | 1986 से 1994 तक | बीआरडी, बीआरई, बीआरएफ | 2933 | 107 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I सेलोन (जीजीई) 2.9 i 4x4 | 1989 से 1994 तक | बीआरडी, बीआरई, बीआरएफ | 2933 | 107 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I टर्नियर (जीजीई) 2.0 i | 1991 से 1994 तक | N9F | 1998 | 85 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I टर्नियर (जीजीई) 2.0 i | 1991 से 1994 तक | N9D | 1998 | 88 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I टर्नियर (जीजीई) 2.4 i | 1991 से 1994 तक | एआरडी | 2394 | 92 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I टर्नियर (जीजीई) 2.5 डी | 1990-1992 | एसटीआर | 2499 | 51 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I टर्नियर (जीजीई) 2.5 टीडी | 1991-1993 | एसएफए, एसएफबी | 2498 | 68 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I टर्नियर (जीजीई) 2.5 टीडी | 1993-1994 | एससीबी | 2500 | 85 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I टर्नियर (जीजीई) 2.9 24V | 1993-1994 | बीओए | 2935 | 143 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I टर्नियर (जीजीई) 2.9 i | 1991 से 1994 तक | बीआरडी, बीआरई, बीआरएफ | 2933 | 107 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो I टर्नियर (जीजीई) 2.9 i 4x4 | 1988 से 1993 तक | बीआरडी, बीआरई, बीआरएफ | 2933 | 107 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | स्कॉर्पियो II (GFR, GGR) 2.0 i | 1994-1998 | एनएसडी | 1998 | 85 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा I हैचबैक 1.6 | 1987 से 1993 तक | एलएसई | 1597 | 55 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा I हैचबैक (जीबीसी) 2.0 i | 1985-1986 | एनआर2, एनआरबी | 1993 | 85 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा I हैचबैक (जीबीसी) 2.8 i XR 4x4 | 1983-1986 | पीआर 5, पीआर 6 | 2792 | 107 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा आई हैचबैक (जीबीसी) 2.8 एक्सआर 4x4 | 1985-1986 | पीआरटी | 2792 | 110 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 1.6 | 1987 से 1993 तक | एलएसई | 1597 | 55 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 1.6 | 1988 से 1993 तक | एलएसएफ | 1597 | 53 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 1.6 i | 1989 से 1993 तक | L6B | 1597 | 59 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 1.8 | 1988 से 1993 तक | R2C, R6A | 1769 | 64 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 1.8 | 1987-1988 | R2A, RED | 1796 | 66 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 1.8 TD | 1988 से 1993 तक | आरएफए, आरएफबी, आरएफएल | 1753 | 55 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 | 1987 से 1993 तक | N8C, NES | 1993 | 77 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 | 1989-1992 | N8A | 1998 | 80 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 16V कॉसवर्थ 4x4 | 1990-1993 | N5C | 1993 | 162 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 4x4 | 1990-1993 | N9C | 1998 | 88 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 4x4 | 1990-1993 | N9C | 1998 | 92 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 i | 1987 से 1993 तक | N4A, N4I | 1993 | 85 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 i | 1990-1993 | N9C | 1998 | 88 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 i | 1987-1989 | NE5, NEJ | 1993 | 74 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 i | 1990-1993 | N9C | 1998 | 92 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 i | 1990-1993 | N9A | 1998 | 90 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 i कैट | 1987 से 1993 तक | N4B | 1993 | 74 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 i DOHC | 1991-1993 | N9E | 1998 | 85 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.0 RS कॉसवर्थ | 1987-1990 | N5B, YBB | 1993 | 150 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.3 D | 1987-1989 | YTR, YTT | 2304 | 49 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.8 i | 1987 से 1993 तक | PR8 | 2792 | 105 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.9 4x4 | 1988 से 1993 तक | बी4बी, बी4सी | 2935 | 110 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.9 4x4 | 1988 से 1993 तक | बी4बी, बी4सी | 2935 | 107 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.9 i | 1988 से 1993 तक | बी4बी, बी4सी | 2935 | 107 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II (GBG, GB4) 2.9 i | 1988 से 1993 तक | बी4बी, बी4सी | 2935 | 110 | सैलून |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 1.6 | 1987 से 1993 तक | एलएसई | 1597 | 55 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 1.6 | 1988 से 1993 तक | एलएसएफ | 1597 | 53 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 1.6 i | 1989 से 1993 तक | L6B | 1598 | 59 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 1.8 | 1988 से 1993 तक | R2C, R6A | 1769 | 64 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 1.8 | 1987-1988 | RED, REF | 1796 | 59 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 1.8 | 1987-1988 | R2A, RED | 1796 | 66 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 1.8 टीडी | 1988 से 1993 तक | आरएफए, आरएफबी, आरएफएल | 1753 | 55 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.0 | 1987 से 1993 तक | N8C, NES | 1993 | 77 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.0 16 वी कॉसवर्थ 4x4 | 1990-1993 | N5C, N5D | 1993 | 162 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.0 4x4 | 1991-1993 | N9C | 1998 | 88 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.0 i | 1987 से 1993 तक | N4A, N4I | 1993 | 85 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.0 i | 1989 से 1993 तक | N9C | 1998 | 88 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.0 i | 1989 से 1993 तक | N8A | 1998 | 80 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.0 i | 1989 से 1993 तक | N9B | 1998 | 92 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.0 i | 1987 से 1993 तक | NE5, NEJ | 1993 | 74 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.0 i कैट | 1987 से 1993 तक | N4B | 1993 | 74 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (GBC, GBG) 2.0 i DOHC | 1991-1993 | N9E | 1998 | 85 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (GBC, GBG) 2.0 RS कॉसवर्थ | 1987-1990 | N5B, YBB | 1993 | 150 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.3 डी | 1987-1989 | YTR | 2304 | 49 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.8 i | 1987 से 1993 तक | PR8 | 2792 | 105 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.8 i XR 4x4 | 1987-1988 | पीआरजी | 2792 | 110 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.8 i XR 4x4 | 1987 से 1993 तक | PR7 | 2792 | 107 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (जीबीसी, जीबीजी) 2.9 i | 1988 से 1993 तक | बी4बी, बी4सी | 2936 | 107 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (GBC, GBG) 2.9 i XR 4x4 | 1988 से 1993 तक | B4A | 2936 | 110 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II हैचबैक (GBC, GBG) 2.9 i XR 4x4 | 1988 से 1993 तक | बी4बी, बी4सी | 2936 | 107 | हैचबैक |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 1.6 | 1988 से 1993 तक | एलएसएफ | 1597 | 53 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 1.6 | 1987 से 1993 तक | एलएसई | 1597 | 55 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 1.6 i | 1989 से 1993 तक | L6B | 1598 | 59 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 1.8 | 1988 से 1993 तक | R2C, R6A | 1769 | 64 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 1.8 | 1987-1988 | RED, REF | 1796 | 59 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 1.8 | 1987-1988 | R2A, RED | 1796 | 66 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 1.8 टीडी | 1988 से 1993 तक | आरएफए, आरएफबी, आरएफएल | 1753 | 55 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 1.9 | 1988-1991 | N8A | 1998 | 80 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.0 | 1987 से 1993 तक | N8C, NES | 1993 | 77 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.0 4x4 | 1990-1993 | N9C | 1998 | 88 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.0 4x4 | 1989 से 1993 तक | N9C | 1998 | 92 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.0 i | 1987 से 1993 तक | N4A, N4I | 1993 | 85 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.0 i | 1989 से 1993 तक | N9C | 1998 | 88 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.0 i | 1987 से 1993 तक | NE5, NEJ | 1993 | 74 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.0 i | 1989 से 1993 तक | N9C | 1998 | 92 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.0 i कैट | 1987 से 1993 तक | N4B | 1993 | 74 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.0 i डीओएचसी | 1991-1993 | N9E | 1998 | 85 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.3 डी | 1987 से 1993 तक | YTR | 2304 | 49 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.8 4x4 | 1987-1988 | पीआरजी | 2792 | 110 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.8 i | 1987 से 1993 तक | PR8 | 2792 | 105 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.8 i | 1987 से 1993 तक | PR7 | 2792 | 107 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.8 i 4x4 | 1987 से 1993 तक | PR7 | 2792 | 107 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.9 | 1988 से 1993 तक | बी4बी, बी4सी | 2936 | 107 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.9 4x4 | 1988 से 1993 तक | बी4बी, बी4सी | 2936 | 107 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.9 4x4 | 1988 से 1993 तक | बी4बी, बी4सी | 2935 | 110 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा II टर्नियर (बीएनजी) 2.9 i | 1988 से 1993 तक | बी4बी, बी4सी | 2935 | 110 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा टर्नियर (बीएनसी) 2.0 | 1982 से 1986 तक | नेट | 1993 | 77 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा टर्नियर (बीएनसी) 2.3 डी | 1982 से 1986 तक | YTT | 2304 | 49 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा टर्नियर (बीएनसी) 2.8 i 4x4 | 1982 से 1986 तक | PR6 | 2792 | 105 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा टर्नियर (बीएनसी) 2.8 i 4x4 | 1982 से 1986 तक | PR6 | 2792 | 107 | सम्पत्ति |
| फोर्ड (आयात) | सिएरा टर्नियर (बीएनसी) 2.8 XR4i | 1982 से 1986 तक | PR5 | 2792 | 107 | सम्पत्ति |
दूसरे व्हील हब असर हम करते हैं
| विकल्प संख्या 1 | विकल्प संख्या 2 | विकल्प संख्या 3 | ओई संख्या |
| HUB002-6 | DACF01 | 27BWK02 | 51750-25000 |
| HUB005 | DACF09 | 27BWK03 | 52710-02500 |
| HUB008 | DACF1005C | 27BWK04 | 52710-02XXX |
| HUB030 | DACF1015D | 27BWK06 | 52710-22400 |
| HUB031 | DACF1018L | 28BWK06 | 52710-22600 |
| HUB033 | DACF1029 | 28BWK08 | 52710-25000 |
| HUB036 | DACF1033K | 28BWK09 | 52710-25001 |
| HUB042-32 | DACF1033K-1 | 28BWK12 | 52710-25100 |
| HUB053 | DACF1033K-2 | 28BWK15 | 52710-25101 |
| HUB059 | DACF1034C-3 | 28BWK16 | 52710-29400 |
| HUB065-15 | DACF1034AR-2 | 28BWK19 | 52710-29450 |
| HUB066-52 | DACF1041H | 30BWK06 | 52710-29460 |
| HUB066-53 | DACF1041JR | 30BWK10 | 52710-29500 |
| HUB081-45 | DACF1050B | 30BWK11 | 52710-29XXX |
| HUB082-6 | DACF1065A | 30BWK15 | 52710-29ZZZ |
| HUB083-64 | DACF1072B | 30BWK16 | 52710-34XXX |
| HUB083-65 | DACF1076D | 33BWK02 | 52710-34500 |
| HUB099 | DACF1082 | 36BWK02 | 52710-34501 |
| HUB132-2 | DACF1085 | 38BWK01 | 52710-2D000 |
| HUB144 | DACF1085-2 | 41BWK03 | 52710-2D100 |
| HUB145-7 | DACF1085-4-123 | 43BWK01 | 52710-3A101 |
| HUB147-20/L | DACF1085-5-140 | 43BWK03 | 52710-34700 |
| HUB147-22/R | DACF1086-2 | 51KWH01 | 52730-38002 |
| HUB150-5 | DACF1091 | 54KWH01 | 52730-38102 |
| HUB156-37 | DACF1092 | 54KWH02 | 52730-38103 |
| HUB156-39 | DACF1097 | 55BWKH01RHS | 52750-1G100 |
| HUB181-22 | DACF1091/G3 | 55BWKH01LHS | 40202-EL000 |
| HUB181-32 | DACF1092/G3 | 2DUF58BWK038 | 43202-EL00A |
| HUB184 | DACF1102A | 2DUF50KWH01EJB | 42410-06091 |
| HUB184A | DACF1172 | 2DUF053N | 42450-52060 |
| HUB188-6 | DACF1177 | DU5496-5 | 89544-12020 |
| HUB189-2/R | 3DACF026F-7 | DU4788-2LFT | 89544-02010 |
| HUB189-4/L | 3DACF026F-7S | 38BWD10 | 89544-32040 |
| HUB199 | 3DACF026F-1A | 40BWD12 | 42200-SAA-G51 |
| HUB226 | 3DACF026F-1AS | 40BWD16 | 43200-9F510 |
| HUB227 | DACF309971AC | 40BWD17 | 43200-9F510ABS |
| HUB230A | DACF309981A | - | 43200-WE205 |
| HUB231 | DACF7001 | - | 89544-48010 |
| HUB254 | DACF7002 | - | 52008208 |
| HUB280-2 | 3DACF026-8S | - | 52009867AA |
| HUB283-6 | 3DACF030N-1 | - | ओके202-26-150 |
| HUB294 | DACF2044M | - | ओके9ए5-26-150 |
| HUB80-27 | DACF2126 PR | - | BN8B-26-15XD |
| - | DACF805201 BA | - | 13207-01M00 |
| - | DAC4278A2RSC53 | - | MR223284 |
हमारे अन्य गर्म बिक्री असर
| इना टिमकेन एनएसके कोयो नैची एनटीएन असाही एफवाईएच | कोनिड रोलर लेयरिंग | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| इंच | ||
| गहरी ग्रूव बॉल लेयरिंग | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| लघु गोलाकार असर | ||
| ट्रक व्हील लेयरिंग | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| ऑटोमोबाइल पहिया असर | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA आदि | |
| एयर कंडीशनर असर | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| क्लच रिलीज़ लेयरिंग | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| गोलाकार रोलर असर | 22200 22300 23000 सीसी सीए ई | |
| बेलनाकार रोलर असर | LINK BELT सिलेंडर रोलर लेयरिंग में अच्छा | |
| आवास के साथ तकिया ब्लॉक असर | यूसीपी यूसीएफ यूसीटी यूसीएफएल यूसीएफसी आदि | |
| सुई रोलर असर | सुई रोलर बीयरिंग के पूर्ण प्रकार | |
| मुद्रण मशीन के बीयरिंग | सुई रोलर और बेलनाकार रोलर संरचना के साथ एफ श्रृंखला |
हमारी कंपनी की तस्वीर
हमारे बारे में
1प्रत्यक्ष चीन कारखाना/निर्माता मजबूत क्षमता के साथ
हम 10 से अधिक वर्षों के लिए Jiangsu, चीन पर प्रत्यक्ष असर कारखाने हैं.300 असर प्रकार, 15 मिलियन सेट आइटम सालाना उत्पादित किए जाते हैं और पिछले साल 15 मिलियन से अधिक अमेरिकी डॉलर का उत्पादन मूल्य।
हम चीन में 6 संयंत्रों में चल रहे एक सौ से अधिक उन्नत उपकरणों के साथ सभी ऑर्डर आइटम उत्कृष्ट रूप से पूरा कर सकते हैं।
2.बड़ा तैयार स्टॉक और तेजी से वितरण समय
सामान्य प्रकार के बीयरिंगों के लिए पूरे वर्ष स्टॉक में समृद्ध, जैसे कि डीप ग्रूव बॉल बीयरिंग, टेपरड रोलर बीयरिंग, थ्रस्ट बॉल बीयरिंग, आदि।
उपरोक्त लाभों के आधार पर, हम आपके अनुरोधों के अनुसार समय पर और तेजी से माल वितरित करते हैं। वेयरहाउस आइटम 1-2 दिनों के भीतर वितरित होंगे।
कूरियर/हवा या कार्गो/समुद्र द्वारा
3प्रतिस्पर्धी मूल्य
बड़े स्टॉक और मजबूत क्षमता हमें दुनिया भर में अधिक उचित मूल्य की पेशकश करने में सक्षम बनाता है। ग्राहक एक ही समय में आकर्षक मूल्य के साथ अच्छी गुणवत्ता वाले बीयरिंग प्राप्त कर सकते हैं।
4गैर-मानक अनुकूलित सेवा
हम आपके ड्राइंग अनुरोधों के रूप में कई गैर-मानक बीयरिंग और वर्कपीस को अनुकूलित कर सकते हैं और पेशेवर इंजीनियरों द्वारा इन-हाउस परीक्षण रिपोर्ट प्रदान कर सकते हैं। सभी अनुकूलित सामान अनुरोधों के रूप में ऑर्डर करने के लिए किए जाते हैं।
5. उत्तम गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली
हमारे पास उत्तम गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली और परीक्षण उपकरण और 10 से अधिक वर्षों के लिए अनुभवी इंजीनियर हैं। हम उच्च प्रदर्शन के साथ सभी बीयरिंगों को सुनिश्चित करने के लिए एक-एक करके बीयरिंगों का परीक्षण करते हैं।
6बेहतरीन बिक्री के बाद सेवा
अनुभवी विभिन्न बिक्री के बाद के कर्मचारी आपके लिए विभिन्न बीयरिंग समाधान प्रदान करने के लिए दिन में 12 घंटे से अधिक, सप्ताह में 7 दिन ऑनलाइन हैं।
हमें दुनिया भर से ईमेल, कॉल/संदेश या स्काइप/वेचैट/वॉट्सऐप/वाइबर/क्यूक्यू आदि के माध्यम से कोई भी टिप्पणी प्राप्त करने में खुशी होगी।
7बहुभाषी संचार
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
|
प्रश्न: क्या आप व्यापारी या निर्माता हैं? |
| एः हम सभी प्रकार के बीयरिंग में विशेषज्ञता वाले कारखाने हैं। हम आपको सबसे अच्छी कीमत और बेहतर सेवा दे सकते हैं। | |
| प्रश्न: आपकी डिलीवरी का समय क्या है? | |
| एकः नमूना आदेशः तत्काल वितरण, थोक आदेशः आम तौर पर 30 दिन। | |
| प्रश्न: क्या मैं नमूना मांग सकता हूँ? | |
| एः बेशक, नमूना ठीक है और हम आपको मुफ्त में एक नमूना दे सकते हैं। | |
| प्रश्न: शिपिंग का तरीका क्या है? | |
| उत्तर: आपकी आवश्यकताओं के अनुसार। | |
| प्रश्नः क्या आप OEM या ODM स्वीकार कर सकते हैं? | |
| एकः हाँ, निश्चित रूप से. लोगो भी स्वीकार्य है. | |
| प्रश्न: गुणवत्ता नियंत्रण कैसे किया जाता है? | |
| A: गुणवत्ता ही कुंजी है! | |
| हमारी क्यूसी टीम और इंजीनियर टीम ऑर्डर से लेकर शिपमेंट तक की पूरी प्रक्रिया में काम करती है। | |
| प्रश्न: क्या मैं आपसे मिलने आ सकता हूँ? | |
| आप हमारे कारखानों, कार्यालय और शोरूम का दौरा करने के लिए स्वागत कर रहे हैं! कृपया हमारे रिसेप्शन से संपर्क करें और हम एक कार्यक्रम बनाने में मदद मिलेगी. |
वीकेबीए919 5012478 6140418 व्हील लेयरिंग किट फोर्ड एस्कॉर्ट एमके7 2 फिट बैठता है।0,जाओसीवहअब चीन असर कारखाने से एक मूल्य!
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